Kolejny zabytkowy most we Wrocławiu doczeka się remontu. Tym razem miasto zdecydowało się na generalny remont znajdującego się w centrum stolicy Dolnego Śląska mostu Sikorskiego.

Na Dolnym Śląsku powstanie kolejne nowe, całoroczne, kryte lodowisko. Tym razem w centrum Jeleniej Góry. Inwestor – miasto Jelenia Góra złożyło już wniosek o pozwolenie na realizację tej inwestycji.

Rozpoczęcie wykopów w rejonie pętli „Mistrzejowice” oraz prace zbrojarskie górnej płyty stropowej dla stacji „Rondo Polsadu” – to tylko niektóre z postępów przy budowie nowej linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic. Co zostało zrealizowane w maju i jak będą przebiegać najbliższe prace?

Najnowszy budynek zrealizowany na terenie GLP Poznań Airport Logistics Centre otrzymał certyfikat BREEAM na poziomie „Excellent” dla nowopowstających obiektów przemysłowych. Zastosowano w nim wiele rozwiązań w duchu zrównoważonego rozwoju, które wspierają codzienne funkcjonowanie działających tu firm i są przyjazne dla środowiska naturalnego oraz pracowników. Za jego realizację odpowiadało WPIP Construction.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Miesiąc temu 14 sierpnia, na Bemowie rozpoczęło się drążenie tuneli ostatniego odcinka linii M2. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączy dwie nowe budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączone zostaną dwie nowe, budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączone zostaną dwie nowe, budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

Dziś wczesnym popołudniem tarcze TBM Anna i Krystyna, które drążą tunele metra, zakończyły pracę na ostatnim odcinku linii M2. Ich rozmontowanie i wydobycie zajmie około miesiąca. Teraz pora na kolejne etapy budowy podziemnej kolei na Bemowie – m.in. torowisko i perony nowych stacji.

W Warszawie trwa budowa trzech ostatnich stacji II linii metra i STP Mory. Obecny etap prac na ostatniej części M2 obejmuje perony, tunele i stację techniczno-postojową Mory, z której będą ruszały pociągi.

Ponad 2,5 mln zł pochłonęły prace związane z modernizacją infrastruktury Szpitala Specjalistycznego...

Port Lotniczy Wrocław finalizuje przygotowywane jeszcze przed czerwcowymi mistrzostwami Europy w pił...

Na lewym i prawym brzegu Wisły trwają intensywne prace przy budowie nowego mostu w Toruniu. Trwa mon...

A przynajmniej jego część, obejmująca sześciometrowy pas komunikacyjny biegnący wokół Ratusza. Magis...

Rozpoczęła się modernizacja i rozbudowa terminalu pasażerskiego A lotniska w Pyrzowicach. Obiekt, ko...